Year 2006
Lenght 11,55
Beam 3,75
Draught 1,50
Furling mainsail Yes
Furling Genoa Yes
Engine Penta 50 hp
Fuel tank 150
Water tank 300
Cabins 3
Total berths 6+2
Bathrooms 1

MATERIALE SCAFO
Scafo stratificato in VTR con le migliori resine ed accorgimenti per poterlo garantire cinque anni contro l'osmosi. Dimensioni e rinforzi in accordo con le normative europee CE e certificati da un ente tecnico europeo. Coperta con finitura antisdrucciolo assemblata allo scafo con falchetta metallica. Pulpiti in acciaio inox. Pulpito di poppa apribile. Panche e pagliolo del pozzetto in teak. Battagliola a 2 draglie con arridatoi. Drizze rinviate in pozzetto. Stoppers. Manovella winch. 2 winches selftailing 2 velocità per drizze e due winches selftailing 2 velocità per scotte. Musone in acciaio inox con bozzello per lo scorrimento della cima e passacavo. 4 bitte d'ormeggio. Trasto randa con carrello, 2 rotaie per genoa con carrello scotta regolabile dal pozzetto. Gavone per ancora autosvuotante. Gavone per bombole autosvuotante. Un grande gavone in pozzetto sotto la panca sul lato destro ed un gavone sotto la panca sul lato sinistro nella versione 2 cabine. N.2 gavoni in pozzetto sotto le panche nella versione 3 cabine. N. 1 passauomo in plexiglass brunito scorrevole. N. 1 boccaporto apribile in dinette. N. 4 oblò laterali apribili in dinette. Versione 2 cabine: 1 boccaporto apribile e 2 oblò laterali in cabina di prua, 2 oblò laterali apribili in cabina di poppa, 1 oblò laterale apribile nel bagno. Versione 3 cabine: 1 boccaporto apribile e 1 oblò laterale in cabina di prua, 2 oblò laterali apribili in ogni cabina di poppa, 1 oblò laterale apribile nel bagno. Scaletta bagno. Tendine su ogni oblò e passauomo.

IMPIANTO MOTORE
Diesel entrobordo Volvo MD 2020 19 hp con scambiatore di calore, sail drive, elica a pale fisse, indicatore di carburante, invertitore marce a cloche, vano motore insonorizzato, serbatoio da 90 lt con bocchettone in coperta. Contaore. Contagiri.

STRUMENTAZIONE
Bussola illuminata, log ed ecoscandaglio Raymarine ST 60 Tridata.

VELE
Randa standard. Genoa avvolgibile con scotte. Veleria Elvstroem Sail.

TIMONERIA
Pala profilata e bilanciata con boccole autoallineanti. Timone a ruota con colonnina. Ruota in acciaio con copertura in pelle. Barra di emergenza.

ALBERATURA
Albero armato 9/10 con randa standard. Segnavento windex 15' Rollafiocco Furlex. Sartie, strallo ed arridatoi in acciaio inox. Patarazzo regolabile con paranco. Drizza fiocco, drizza randa. vang a paranco, scotta di randa e del genoa.

ZAVORRA
Bulbo in ghisa, pescaggio mt 1,55, peso Kg 1.600 (standard). Bulbo in piombo, pescaggio mt 1,95, peso Kg 1.560 (opzione).

IMPIANTO ELETTRICO
Quadro principale con luci controllo e fusibili automatici. Voltmetro, presa 12 V, un interruttore staccabatterie. Una batteria da 55 ah. Una batteria da 140 ah. Impianto elettrico installato secondo le norme dell'Associazione degli Ingegneri Elettrici in Germania (VDE). Albero collegato alla chiglia con treccia in rame. Luci di navigazione e di fonda. Luce ponte.

IMPIANTO IDRICO
Due serbatoi da 150 lt ciascuno, con indicatore di livello. Autoclave. Valvole in tutti i passascafi. WC marino tipo "ITT". Doccetta esterna in pozzetto. Pompa di sentina manuale e pompa di sentina elettrica.

SISTEMAZIONE ZONA INTERNA
Tutti gli arredi sono di compensato mogano o massello di mogano. Zona cucina con forno e 2 fuochi, lavello inox e ghiacciaia. Un servizio: nella versione 2 cabine sito a poppavia, nella versione 3 cabine sito a pruavia con accesso dalla dinette e dalla cabina di prua. Zona carteggio. Dinette con divani contrapposti. Versione 2 cabine, 4 cuccette oppure 3 cabine, 6 cuccette. N. 3 estintori 2 Kg a polvere.